Applicazioni del fosfato monoammonico nei veicoli a nuova energia

Prodotto: Fosfato monoammonico (MAP) - Le applicazioni nei veicoli a nuova energia

 

Fosfato monoammonico di grado industriale come precursore delle batterie al litio ferro fosfato, fosfato di ferro come principale materia prima, con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica cinese di nuova energia negli ultimi anni, le batterie al litio ferro fosfato sono diventate un importante mercato incrementale nel settore!

 

Dal 2024, la quota di mercato delle batterie domestiche al litio ferro fosfato nei veicoli a nuova energia ha mostrato un trend di crescita generale. Secondo Xin Fern Information, le statistiche mostrano che da gennaio ad aprile 2024, la produzione cumulativa di fosfato di litio ferro domestico e di materiali ternari ha raggiunto rispettivamente 587,000 tonnellate e 216,000 tonnellate, con un anno cumulativo- una crescita su base annua rispettivamente del 53,2% e del 28,2%. Tra questi, nel periodo marzo-aprile 2024, la quota di mercato cinese del fosfato di litio e ferro ha superato la soglia del 70% e ha continuato a sovraperformare in modo significativo le batterie al litio ternarie.

 

Secondo i dati rilasciati dall'Innovation Alliance, nel mese di aprile 2024, la capacità installata della batteria cinese era di 35,4 GWh (+40,9% su base annua, +1,4 % su base annua). Tra questi, sono stati caricati 9,9 GWh di batterie al litio ternarie, che rappresentano il 28,0% del volume totale caricato (+24,1% su base annua, -12,2% su base annua); Sono stati caricati 25,5 GWh di batterie al litio ferro fosfato, pari al 71,9% del volume totale caricato (+48,7% su base annua, +7,8% su base annua).

 

Il fosfato monoammonico di grado industriale è una delle principali materie prime per il fosfato di ferro con il metodo dell'ammonio e il consumo unitario è solitamente di 0.75-1 tonnellata. Supponiamo che una batteria da 1 GWh richieda circa 2,200-2,500 tonnellate di materiali catodici al litio ferro fosfato e presupponiamo che il rapporto teorico di consumo unitario sia: litio ferro fosfato=0.95* ferro fosfato {{8 }}.25* carbonato di litio, fosfato di ferro e ammonio=0.75* fosfato monoammonico industriale + 0.15* acido fosforico purificato + solfato ferroso. Tra questi, nell'aprile 2024, se consideriamo 1/3-1/2 delle batterie al litio ferro fosfato da 25,5 GWh caricate con monoammonio industriale (il resto del metodo al sodio o con il metodo della polvere di ferro, ecc.), allora abbiamo calcolato quell'aprile per la nuova energia utilizzata nel consumo di monoammonio industriale è di circa 14,000 tonnellate-21,000 tonnellate, nella domanda downstream di monoammonio industriale la quota della domanda di litio è stata aumentata a più di circa il 10% (2021-) 2022 solo il 5%-6%)

 

 

 

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